Het knooppunt Beekbergen is in 1972 opengesteld, uitgevoerd als klaverblad. Hier kruisen de A1 en A50. Het knooppunt is gelegen bij Apeldoorn in de provincie Gelderland.
Naamgeving
Het knooppunt is vernoemd naar het dorp Beekbergen, dat 5 kilometer ten zuidwesten van het knooppunt ligt. Het bebouwde gebied van de stad Apeldoorn ligt echter direct naast het knooppunt en ook de dorpjes Lieren en Klarenbeek liggen dichterbij. Het is onduidelijk waarom voor een naam van een dorp is gekozen dat vrij ver van het knooppunt ligt.
Het knooppunt is een standaard klaverblad met rangeerbanen voor zowel de A1 als A50. De A50 loopt noord-zuid en telt 2x2 rijstroken. De A1 is een oost-westroute en telt 2x2 rijstroken ten westen en kortstondig 2x4 rijstroken ten oosten van het knooppunt. De plusstroken richting Deventer beginnen vanaf dit knooppunt, evenals de spitsstroken richting Arnhem. Alle vier de klaverlussen hebben een klein meertje er in liggen. De A1 gaat over de A50 heen en blijft daarna boven maaiveld vanwege de passage van de spoorlijn Apeldoorn - Zutphen. De dominante afslaande relatie op het knooppunt is van Deventer naar Arnhem en vice versa. Knooppunt Beekbergen is een belangrijke schakel voor het internationale verkeer vanuit de zuidelijke Randstad richting het noorden van Duitsland en Polen.
De geschiedenis van het knooppunt is relatief kort, op 31 mei 1972 opende de A1 tussen Terschuur en knooppunt Beekbergen met 2x2 rijstroken en op diezelfde dag opende de A50 tussen Hoenderloo en Apeldoorn. Later dat jaar, op 21 november 1972 opende de A1 tussen knooppunt Beekbergen en Markelo met 2x2 rijstroken en was het knooppunt voltooid. Als geïntegreerd project werd op 24 februari 2006 zowel de spitsstroken tussen knooppunt Beekbergen en knooppunt Waterberg als de plusstroken tussen knooppunt Beekbergen en Deventer-Oost opengesteld. De structurele files waren hierna vrijwel volledig verdwenen.
A50, 7381 Klarenbeek, Nederland
