Rijnsweerd

A27 A28

Opengesteld

Het knooppunt Rijnsweerd is in 1975 opengesteld, , uitgevoerd als klaverturbine. Het knooppunt is gelegen aan de oostkant van de stad Utrecht in de provincie Utrecht en hier kruisen de A27 en A28.

Over het knooppunt

Naamgeving
Het knooppunt is vernoemd naar de Utrechtse wijk Rijnsweerd, dat ten westen van het knooppunt ligt aan beide zijden van de A28. Een waard (ook wel weerd) is een oude naam voor een vlak land in een rivierengebied, in dit geval van de Kromme Rijn, die even ten zuiden van het knooppunt stroomt.

Inrichting

Het knooppunt is uitgevoerd als klaverturbine, een mix tussen een klaverblad en turbineknooppunt. Alleen de boog vanaf Amersfoort naar Breda is uitgevoerd als turbine, de overige lussen zijn klaverlussen. De A27 gaat hier over de A28 heen. Ten oosten van het knooppunt ligt een vlechtwerk, vanwege de korte parallelstructuur rond de aansluiting De Uithof. De A27 kent rangeerbanen, evenals de A28. Vaak wordt gedacht dat het knooppunt het beginpunt van de A28 is, maar dit is onjuist, de A28 begint net ten westen van het knooppunt op de Waterlinieweg. Zowel de A27 en A28 kennen op het knooppunt 2x2 doorgaande rijstroken, maar de A27 telt ten noorden van het knooppunt 2x3 en ten zuiden ervan 2x4 rijstroken. Het knooppunt ligt circa 3 meter boven zeeniveau.

Geschiedenis

De geschiedenis van het knooppunt Rijnsweerd gaat wat minder ver terug dan dat van andere knooppunten rond Utrecht, namelijk tot de jaren 70. Op 20 december 1974 opende de A27 tussen wat nu het knooppunt Rijnsweerd is en de Veemarkt. Op die dag opende ook het stukje A28 vanaf de Waterlinieweg tot aan de A27. Sprake van een echt knooppunt was er destijds nog niet. Op 30 oktober 1985 opende de rijksweg 28 met één rijbaan tussen het knooppunt Rijnsweerd en Den Dolder. Op 29 oktober 1986 volgde de tweede rijbaan, en op diezelfde dag opende ook na veel vertraging de A27 tussen het knooppunt Lunetten en knooppunt Rijnsweerd en was er sprake van een echt knooppunt, in zijn huidige vorm. Op die dag opende ook de laatste ontbrekende schakel van de A28 tussen Den Dolder en Amersfoort-Zuid.

Later zijn er kleine aanpassingen aan het knooppunt doorgevoerd. In 1996 werd de A27 ten noorden van het knooppunt verbreed naar 2x3 rijstroken en op 2 januari 1996 opende de eerste spitsstrook van Nederland tussen Den Dolder en De Uithof, aansluitend op het knooppunt. Voor 2005 (exacte datum onbekend) is een kleine aanpassing doorgevoerd aan de rangeerbaan vanaf Lunetten richting de lus naar Utrecht. Voorheen moest het verkeer vanuit het zuiden naar de Waterlinieweg via de tweestrooks uitvoegstrook richting Amersfoort, om dan de rangeerbaan op te gaan. Deze stromen zijn ontward door het verkeer richting de Waterlinieweg pas later te laten uitvoegen, en zodoende ervoor te zorgen dat dit verkeer niet in een eventuele file richting Amersfoort hoeft te staan.

Algemeen
Locatie